シゴトその3・・・
2010年10月31日
金曜日のシゴトのつづき
メインイベントだったかも。
クラッチマスターのオーバーホール

クラッチペダルの戻りが悪くなった

取り外し

マスターシリンダーをホーニングした。
もちろん手研き

組み付け完了

次はレリーズのO/Hかな・・・
メインイベントだったかも。
クラッチマスターのオーバーホール
クラッチペダルの戻りが悪くなった
取り外し
マスターシリンダーをホーニングした。
もちろん手研き

組み付け完了

次はレリーズのO/Hかな・・・
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megumi
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シゴトその2・・・
2010年10月30日
昨日のシゴトその2。
ヨメのバイクのオイル交換。
このバイクはチョット手を入れようとするとマフラーを外さなければならない。


オイル3リットル

完成

ワタシの好みではあと500ccオイルを入れたい・・・
ヨメのバイクのオイル交換。
このバイクはチョット手を入れようとするとマフラーを外さなければならない。
オイル3リットル
完成
ワタシの好みではあと500ccオイルを入れたい・・・
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シゴト三連発・・・
2010年10月29日
今日は良く働いた。
本業はお休みして、シゴトを頑張った。
シゴトその1
車のオイルフィルターとオイル交換、エアフィルターも交換した。




今回は少し柔らかいオイルにしてみた。
先ずはこんなところ・・・
本業はお休みして、シゴトを頑張った。
シゴトその1
車のオイルフィルターとオイル交換、エアフィルターも交換した。




今回は少し柔らかいオイルにしてみた。
先ずはこんなところ・・・
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ついに・・・
2010年10月28日
ナビ・・・
2010年10月27日
バイクに付けてたオモチャナビが壊れたので、またまた、安いオモチャを買ってしまった。
オモチャといえどもしっかり動いてくれないと困るので、車に取り付けて実験してみた。
左端から純正ナビ、真ん中が後付ナビ、右端が今回のオモチャナビ


オモチャの割にはしっかりしている。

近々バイクに載せてみよう。
あとは耐久性かなぁ・・・
オモチャといえどもしっかり動いてくれないと困るので、車に取り付けて実験してみた。
左端から純正ナビ、真ん中が後付ナビ、右端が今回のオモチャナビ
オモチャの割にはしっかりしている。
近々バイクに載せてみよう。
あとは耐久性かなぁ・・・
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megumi
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21:14
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