ビンテージ・・・

2007年08月21日

知り合いのセールスのおじさんの車。

ビンテージ・・・

ビンテージ・・・

昭和４８年式　４０万ｋｍ走行・・・

たしか幼少の頃見たような・・・

この時代の車はカッコいいな～。



Posted by megumi at 21:36 │Comments( 9 )
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この記事へのコメント
こ、これはクジラですか？(>_<)

まだ現役なんですねぇ

丁寧に乗れば４０万走れるのですね(*^-^)b
Posted by まぁ at 2007年08月21日 21:43
もしかして昔っかしのクラウンですか@@??

凄い！！
前だけ見ていたら菅原文太の仁義なき・・・に出てきそうな
車だなぁ～なんて思ってました。

私の車は今、4万キロ乗って・・・あちこちガタガタきてます（>.<"）
やっぱり長持ちするのはトヨタかなぁ～＾＾ｖ
Posted by tomato at 2007年08月21日 23:24
こんばんは！
うちの「おっさん」の車は30万キロはとっくに越えてます今35万キロくらいかも・・・いすゞです・・・
今度買い換えたいけど、同じのはもう無いんだって＾＾
良い車に当たったと思いたいけど、こまめにオイル交換をしたから、良かったのかも？
Posted by ANJELA at 2007年08月22日 00:20
ANJELAちゃんのご主人さんも長持ちさせてるんだね～ёё

私の夢・・・はポルシェ930ターボです^.^
現実は・・・トホホ>.<

アルファロメオもいいしプジョーも気になるし・・・
出来たら（出来ない!!）フェラーリなんて♪夢にも出てこない（-.-"）

何故か小型車ばかりセールスに来るのが少し寂しいです。
Posted by tomato at 2007年08月22日 08:47
まあくん
おはようございます。
そうです、通称クジラのクラウンです。
MS60と言う型です。

この車、今も現役で仕事してます。
後ろにたくさん荷物のせて。
Posted by megumi at 2007年08月22日 09:19
tomatoさん
こんにちは！

４万キロなら我が家では，新車同様です。
２０万走ったクラウンと１０万超えたカリーナが常のアシですから・・・
Posted by megumi at 2007年08月22日 13:02
オンニ

こんにちは！

長持ちの秘訣は，やはりコマメなオイル交換でしょう。

それとメンテナンスですね。

これからも４０万５０万と距離伸ばしてもらってください。
Posted by megumi at 2007年08月22日 13:05
megumi ちゃん、こんばんは！
うちの「おっさん」の車が9月の中ごろ車検なんですが、欲しい車が無いのと、今の車が気に入ってるのとで、新しく購入するのを止めたんですが、40万も50万も乗れるかしら？？
今までの車は車検ってした事無かったんですよ・・・
だから、30万を超えただけでも、信じられなくて＠＠

車検をしたとたん、ガタが来たらどうしよう？？？
Posted by ANJELA at 2007年08月22日 18:18
オンニ
こんばんは。
今調子が良いのでしたら、乗ってあげてほしいです。
実は私「キカイ好き」なんです。(笑)
Posted by megumi at 2007年08月22日 21:14
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