月、月、火水、木金金

北の大地の探査行程

9月5日23時55分出港

9月6日20時30分到着予定が、台風の影響で苫小牧を出る先船が、出航できないため、津軽海峡で待機、入港は7日午前4時となった。


9月7日
苫小牧の漁港食堂で朝から、ホッキカレーを頂いて稚内へ向け出発。
オロロンラインを通って、早めに着いたので宗谷岬を見てから宿にチェックイン。



9月8日
連れは朝から野付半島に行きたいと、朝ごはん抜きで出発していった。

ワタシは、宗谷本線の駅舎を見ながら、ゆっくり層雲峡温泉へ向かった。
この日、感動的なミッションがあったが、また後日報告することにする。



9月9日
層雲峡から帯広を経由して、旧大正町の大正二輪館で懐かしいバイクを見てから、おひるごはんを食べに池田町へ。
池田の駅前のステーキ屋さんで、肉を食べてから連れと別れるはずだったが、売り切れのため営業終了お昼抜きになった。

この後、今夜の泊地、釧路へ向け100キロ走った。




9月10日
この日は、根室半島、野付半島をやって知床半島を横断してウトロ温泉で一泊。

根室納沙布岬では、目の前の北方領土を見ながら、いつか取り返してやろうと思った。
野付の先っぽでgpsのバッテリー切れ。
この後知床峠を通って知床ウトロ温泉へ。






9月11日
知床温泉を出て、オシンコシンの滝をバイクに跨ったままみて、しばらく行くと斜里岳が見えた。
そのご遠回りをしながら美幌峠をこえて、屈斜路湖の池のような露天風呂に入って阿寒湖畔へ。

阿寒湖のホテルは、以前親切にしてもらってからファンになり、ここでは毎回２泊することにしている。





9月12日
釧路から知床の移動がせわしなかったので、羅臼の秘湯を堪能しに走った。
羅臼の秘湯、セセキ温泉、相泊温泉、熊の湯に入って阿寒まで帰った。



9月13日
阿寒湖温泉から登別温泉まで移動。
登別の温泉でゆっくりしたいので,足寄から高速移動。
足寄までは国道。ここの道ばたに大きな蕗が生えている。足寄はラワン蕗の本家本元。ラワン蕗の里とかがあるが、立ち寄るのは次回の宿題にした。



9月14日
最終日
室蘭から洞爺湖を見て、あこがれのウインザーホテルで記念写真撮影。
その後、羊蹄山の麓をかすめ支笏湖畔から千歳に出て、ジンギスカン屋を探すが専門店を探し切れず、焼肉屋でジンギスカンを頂いた。

船の時間まで、日帰り温泉で身を清めて苫小牧東港へ向かった。



gpsロガーのおかげで、軌跡がよくわかって助かる。

全行程3000キロ、オイル交換しなくっちゃ・・・

探査中も報告したが・・・


駅舎の中には、元々貨車だったものかあって、貨車駅舎という。

俗称ダルマ駅ともいうらしい。

営業中の勇知駅



2021.3.13ダイヤ改正に伴って廃止となった上幌延駅。



このヤレ具合、一年半の放置だけではなさそう。



画面左手に線路



北の大地には、まだこんな駅舎が残っているらしい。

貨車駅舎は、あと30ほど残っているらしい。



残しておいて欲しいが、利用者がないんだろうなぁ・・・

気付いたら山の写真が溜まっていた。

目に付いたら撮ってしまう。

利尻富士



羅臼岳



斜里岳



有珠山



昭和新山



羊蹄山



登山の趣味はないが見ていてカッコいいのはわかる気がする。

こんなの見てると行きたくなる・・・

北の大地実地踏査の軌跡

今時のスマホならGPSのアプリで、現在地を記録するアプリがあるが、そのスマホがない。

GPSロガーと言うものを採用した。




稚内から層雲峡までの軌跡



阿寒湖から羅臼の秘湯3湯まで往復した軌跡



機械で記録しないとどこを通ったかわからなくなる。

地図はもっと細かく表示できるので、通ったルートが克明に記録される。

これを地図に落とすと、レポートが完成するという寸法。

これは便利・・・

今日一日でだいぶ現実に戻ってきた。

今日のランチ









カップの天そばと海鮮抜きのちらし寿司。

先日までのことが夢うつつの状態。

だいぶ現実に戻ってきた、カップのそばがウマイ。

ちらし寿司もレンコン、椎茸、ニンジンとたまごで充分。

だいぶ戻って来たぞ・・・